Тесты ошибались: срок службы батарей для электромобилей оказался на 38% больше
Ученые из Stanford University (США) с помощью искусственного интеллекта провели масштабное исследование эксплуатации литиевых аккумуляторов для электромобилей и сделали неожиданное открытие: стандартные методики тестирования занижают реальный срок службы батарей почти на 40%.
Согласно Nature Energy, система машинного обучения анализировала данные о 92 моделях батарей, использующихся в электромобилях на рынке США. На протяжении двух лет ученые отслеживали, как особенности эксплуатации — от частых ускорений до остановок в пути — влияют на скорость износа аккумуляторов.
Результаты исследования показали, что многие ранее игнорируемые или считавшиеся негативными факторы, такие как резкие ускорения и низкочастотные импульсы тока, на самом деле продлевают срок службы батарей.
"Мы долгое время неправильно тестировали аккумуляторы, — заявила доцент Стэнфорда Симона Онори. — Наши исследования доказали, что реальный срок службы батарей может быть на 38% дольше, чем это указано в рекомендациях производителей".
Ученые также отметили, что для потребительских электромобилей ключевым фактором старения аккумуляторов является не только количество циклов разряда и заряда, но и время их использования. Это особенно важно для повседневной эксплуатации.
Это открытие может не только изменить подход к тестированию и производству аккумуляторов, но и дать импульс разработке новых, более долговечных материалов.
Обсудим?
Смотрите также:
